Boeing betruecht entscheedend Ventil fir Starliner Raumkapsel nei ze designen

D'Boeing Starliner Kapsel fir d'Orbital Flight Test 2 (OFT-2) Missioun gëtt de 4. Mee 2022 op der United Launch Alliance Atlas V Rakéit opgehuewen.

Frank Michaux / NASA

Boeing ass iwwerpréift ob d'Propulsiounsventile op senger Starliner Crew Kapsel nei designen, e wesentleche System deen d'Firma verhënnert huet fir Astronaute fir d'NASA ze fléien - a mat der Konkurrenz Dem Elon Musk seng SpaceX.

Starliner ass d'Raumschëff, déi Boeing ënner dem NASA Commercial Crew Programm entwéckelt huet, nodeems se bal $ 5 Milliarde u Kontrakter gewonnen hunn fir d'Kapsel ze bauen. Awer dem Starliner seng Entwécklung ass an e puer Hindernisser gerannt. Eng Software Feelfunktioun kuerz geschnidden den éischten onbemannte Bunnfluch am Joer 2019, An engem Propulsiounsventilproblem gouf identifizéiert ier den zweete Versuch am leschte August gestart gouf.

"E Ventil Redesign ass definitiv um Dësch," sot de Mark Nappi, Boeing Vizepresident a Commercial Crew Programm Manager, wärend enger Pressekonferenz Mëttwoch. "Wann mir all d'Informatioun kréien, déi mir brauchen, wäerte mir dës Entscheedung treffen."

Boeing mécht en anere Versuch fir d'Orbital Flight Test 2 (OFT-2) Missioun ze lancéieren, déi geplangt ass den 19. Mee vu Florida opzehiewen. Fir dësen Versuch huet d'Firma en Dichtstoff op d'Ventile applizéiert. Awer de Fix ass méiglecherweis eng temporär Léisung fir de Problem, deen am August 13 vun de 24 Oxidatiounsventile gesinn huet, déi d'Starliner Bewegung am Weltraum kontrolléieren, festhalen nodeems d'Feuchtigkeit vum Startplaz Korrosioun verursaacht huet.

Ofhängeg vum Resultat vum OFT-2, wäerte Boeing sech dann op e Crew Fluchtest virbereeden, deen déi éischt Astronauten op Starliner fléien géif gesinn. E Ventil-Redesign kann dee Crew-Start weider verspéiten, awer de Besoin fir Boeing fir d'Fix ze testen an d'NASA d'Léisung ze zertifiéieren.

Bis haut huet Boeing $ 595 Milliounen ausginn als Resultat vun de Verspéidungen an der Aarbecht ënner engem fixe Präiskontrakt mat der NASA fir d'Entwécklung vum Starliner. D'Weltraumagence d'lescht Joer huet déi selten Beweegung fir Astronauten ëmzesetzen vu Starliner op SpaceX's Crew Dragon, déi just de siwente Mënsch Raumfluch vun der Firma lancéiert huet.

Reuters huet fir d'éischt gemellt, zitéiert Quellen, datt Boeing de Aerojet RocketdynePropulsiounsventile gemaach, obwuel weder de Fligerhersteller nach d'NASA d'Pläng virdru verroden hunn. Den Nappi huet bestätegt datt Boeing "op d'mannst e Mount no Optiounen gekuckt huet, wann net méi."

Fir de Moment huet den Nappi gesot datt Boeing wëll "e bësse méi Tester maachen" fir weider ze verstoen wéi "dës Nitrater bannent" d'Ventile bilden, mat dëse Resultater déi en Team guidéieren dat etabléiert ass.

"Mir si ganz zouversiichtlech fir OFT-2 datt mir e System hunn dee richteg funktionnéiert," sot Nappi.

Quell: https://www.cnbc.com/2022/05/12/boeing-considers-redesigning-crucial-valve-for-starliner-space-capsule.html