Topline
Sich Équipë hunn eng schwaarz Këscht vun der China Eastern Airlines Fliger fonnt dass ausgefall e Méindeg hunn chinesesch Staatsmedien e Mëttwoch gemellt, wat Hiweiser kënne ginn firwat de Boeing 737-800 Jet mat 132 Leit aus dem Himmel an der schlëmmster Fluchkatastroph vu China an 12 Joer.
E Retter sicht no de schwaarze Këschte bei engem Fliger Crash Site an der Südchinesescher Guangxi Regioun.
Xinhua News Agentur iwwer Getty Images
Schlëssel Fakten
Eng vun zwee schwaarze Këschte vum China Eastern Airlines Fluch MU5735 gouf no zwee Deeg Sich erëmfonnt, huet e chinesesche Loftfaartbeamten op enger Pressekonferenz e Mëttwoch annoncéiert, laut dem Staatssender. CGTN.
Schwaarz Këschte - déi tatsächlech hell orange gemoolt sinn fir se méi einfach ze fannen - sinn Opnamapparater gebaut bleiwen extrem Konditiounen wéi Explosiounen, héich Temperaturen a Crashen, déi Fluchdaten a Cockpitdiskussiounen erfaassen fir d'Ermëttlungen vun Accidenter oder Tëschefäll ze hëllefen.
Déi schwaarz Këscht ass "schwéier beschiedegt" an d'Enquêteure sinn net sécher wéi eng Informatioun et dréit, laut CGTN.
All-out Efforte gi gemaach fir déi zweet schwaarz Këscht ze recuperéieren, sot de Mao Yanfeng, den Direkter vun der Accident Untersuchungsdivisioun vun der Civil Aviation Authority of China (CAAC), laut. Multiple Medien Rapporten.
D'Enquêteure sinn nach ëmmer net sécher, wat de Jet séier verursaacht huet verléieren Vitesse an Héicht an engem bal vertikalen Offall - et ass ëm 20,000 Féiss an enger Minutt gefall - an de Mao sot datt d'Kommunikatiounsrecords weisen datt d'Crew "normal Kommunikatioun behalen" bis de plötzleche Réckgang an der Héicht.
Sun Shiying, President vun China Eastern Airlines 'Yunnan Filial, sot, datt de Fliger Sécherheetskontrolle während der Pre-Flight Inspektioun passéiert huet, déi dräi Pilote waren a gudder Gesondheet an et goufe keng Berichter iwwer geféierlecht Wieder op der Fluchstrooss.
Schlëssel Hannergrond
D'Beamten soen datt keng Iwwerliewenden - oder Kierper - vum Fluch fonnt goufen, obwuel d'Rettungsteams déi verkierzt Iwwerreschter vun Identifikatiounskaarten, Portemonnaien a Poschen ronderëm de Crash Site fonnt hunn. Schlecht Wieder huet d'Sichefforten an de lokale Wiederbüro behënnert confirméiert gesot gëtt et e Risiko vun Äerdrutsch an der Géigend als Konditiounen verschlechtert. China Eastern ass eng vun de gréisste Fluchgesellschaften a China an d'chinesesch Regierung hält e groussen Deel. D'Firma huet seng Boeing 737-800 Flott op gegrënnt féieren eng "grouss-Skala Sécherheetsinspektioun." De Jet ass ee vun de meescht populär Fliger am Himmel an huet eng gutt Sécherheet Rekord. Säin Nofolger, dem Boeing säi belaaschte 737 MAX, gouf eréischt viru kuerzem a China zréck an d'Servicer erlaabt nodeems se fir dräi Joer do gegrënnt gouf - a vu Reguléierer weltwäit fir méi wéi engem Joer - no zwee ofbriechen an Indonesien an Äthiopien déi 189 respektiv 157 Leit ëmbruecht hunn.
Weiderliesen
Keen Iwwerliewenden fonnt am Crash vum Boeing 737 Jet mat 132 a China, seet de Staatssender (Forbes)
Source: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2022/03/23/black-box-recovered-from-crash-of-boeing-737-jet-carrying-132-in-china-state-broadcaster-says/