Autonom Liwwerung Firma Gatik gewënnt neie Pilot Programm mat Pitney Bowes zu Dallas

Dem Gatik seng Klass 6 Box Camion ass fir Pitney Bowes agesat

Quelle: Gatik

Logistik Firma Pitney Bowes fänkt un Testen automatiséiert Kuerzstreck Liwwerung Camionen aus Startup Gatik ënner engem neie Pilot Programm zu Dallas-Area Verdeelung Zentren, d'Firmen annoncéiert Mëttwoch.

Pitney Bowes, déi logistesch Servicer fir Händler dorënner eBay an American Eagle ubitt, wäert Gatik d'Selbstfahrend Box Camionen integréieren ab 2023. D'Camionë wäerten fënnef bestehend Strecken am Dallas-Fort Worth Beräich ergänzen a wäert Pakete tëscht Verdeelung Zentren lafen, sou -genannt "Mëtt Meile" Liwwerung. 

D'Partnerschaft gëtt der globaler Logistikfirma Zougang zu e puer vun den éischte kommerziellen autonome Liwwerwagen um Maart a füügt dem Gatik säi wuessende Foussofdrock am US Short-Haul Liwwerung Maart.

Gatik, deen am Silicon Valley am Joer 2017 gegrënnt gouf, zielt fir méi kuerz, Business-to-Business Hauls mat fixen, widderhuelenbare Strecken ze automatiséieren. Et huet eng Partnerschaft mat Walmart am Joer 2021 gestart, déi éischt kommerziell Liwwerungsfirma ginn, déi komplett ouni Chauffer geet.

Wärend e puer autonom Fuersystemer, wéi Tesla's, hu méi iwwerpréift, Gatik seet datt et d'schwiereg Ëmfeld navigéiert huet andeems se säi Fokus op Mëttelmeile routes limitéieren.

"Duerch d'Aschränkung vum Autonomieproblem kënne mir op de Punkt kommen, wou de Chauffer [aus der Sécherheetsfuererroll] méi séier erauskënnt wéi en aneren an der Industrie", sot de Gatik CEO, Gautam Narang, dem CNBC an engem Interview. "Mir hunn déi sécherst méiglech Strecken an déi einfachst méiglech Strecken gewielt."

Gatiks routes Kräiz net Staat Linnen, a si mat der Hëllef vun reegler optimiséiert Schoulen ze vermeiden, Spideeler an ongeschützt lénks verwandelt. Déi benotzte Camionen sinn och méi kleng wéi vill Camionen vu senge Konkurrenten.

D'Pitney Bowes Strecken wäerten e Sécherheetschauffer hunn fir unzefänken, awer d'Firma erwaart datt d'Camionen bannent e puer Méint komplett ouni Chauffer hunn. 

Op Skala schätzt Gatik datt et bis zu 30% Käschtespuere fir Pitney Bowes kéint ubidden. 

De Pitney Bowes huet eng national Ausrüstung vun der Automatiséierungstechnologie a senge Lagerhaiser ugefaang, an am Ofhängegkeet vum Erfolleg vum Pilotprogramm, kéint eng méi breet Ausrollung vun den automatiséierte Liwwerroute vu Gatik verfollegen.

De Startup huet $ 85 Milliarde a senger Serie B Finanzéierung d'lescht Joer gesammelt a seet datt et Rentabilitéit op engem Site-spezifesche Niveau erreechen kann, soulaang zwee voll Chaufferlos Camionen all Wee operéieren.

Quell: https://www.cnbc.com/2022/08/31/autonomous-delivery-company-gatik-wins-new-pilot-program-with-pitney-bowes-in-dallas.html