AutoNation, Lithia Rally trotz Wall Street senger 'Demand Zerstéierung' Theorie

DETROIT - Aktien vun AutoNatioun, Grupp 1 Automotive an aner Autoshändler hunn en Donneschdeg geschloen no staarken Drëttel-Véierel Akommes an optimistesch Ausbléck iwwer d'Konsumentenfuerderung fir nei Gefierer.

D'Resultater an d'Kommentaren koumen duerno Bedenken vun e puer Wall Street Analysten datt d'Industrie geschwënn vun engem Inventarversuergungsproblem op e Mangel u Nofro, oder "Nofro Zerstéierung", Situatioun mat Zënssätz eropgeet, Inflatioun op Rekordhéichten an Ängscht vun der Rezessioun.

"Kloer, et gëtt eng Normaliséierung déi wäert optrieden a geschitt ass," sot de Group 1 CEO Earl Hesterberg den Investisseuren nodeems d'Firma d'Wall Street Erwaardungen e Mëttwoch geschloen huet. "Awer mir hu keng grouss Angscht iwwer d'nächst Joer ... eis Kärgeschäfter wéi Aftersale an neie Gefierverkeef bewege sech a kuerzfristeg staark ze bleiwen."

D'Aktien vun AutoNation sinn ëm sou vill wéi 8.2% eropgaang nodeems d'Firma d'Wall Street Schätzungen en Donneschdeg geschloen huet. Aktien vun aneren wéi Group 1 Automotive an Penske Automotive déi gemellt Drëtte Véierel Resultater um Mëttwoch waren ëm méi wéi 6% am ​​Intraday Handel um Donneschdeg eropgaang.

Dem Hesterberg seng optimistesch Kommentarer widderstoen déi vun aneren Exekutoren, déi signaliséiert Versuergungskettenprobleemer wäerte méiglecherweis nei Gefierinventar fir déi absehbar Zukunft enk halen. Inventarniveauen vun neie Gefierer am drëtten Trimester eropgaang awer si bloufen historesch niddereg.

General Motors an Ford Motor dës Woch hunn och gesot datt se d'Verbraucherfuerderung am drëtten Trimester staark gesinn hunn, awer gewarnt datt se ausserhalb wirtschaftlech Faktoren a Bedenken no Ännerunge kucken.

"Mir hunn keen direkten Impakt op eis Produkter gesinn. D'Präisser bleiwen staark, d'Nofro bleift staark fir eis Produkter, awer mir kënnen net ignoréieren wat anerer dobausse soen a wat anerer dobausse gesinn ", sot de GM CFO Paul Jacobson zu Reporter en Dënschdeg. nodeems se staark drëtt Trimester Akommes gemellt.

Automakers an Händler gleewen datt se besser Abléck an d'Verbraucherfuerderung hunn wéi se jeemools virdrun hunn, well d'Firmen méi op individuell, personaliséiert Händlerbestellunge fokusséiert hunn, dorënner Clientsreservatiounen, anstatt datt d'Leit Gefierer aus Händler vill kafen.

D'Industrie geet erof vu Rekord Gewënn wärend der Coronavirus Pandemie, a steet géint méi niddereg Grousshandel Occasiounsauto Präisser, verlangsamt nei Gefierer Präiserhéijungen an aner Zeeche vu breet Normaliséierung op den Fersen vun der Pandemie a Versuergungsketten Themen.

Gefierverkeef fir e puer Händlergruppen waren am Aklang mat oder manner wéi den drëtten Trimester vum leschte Joer, wat e puer gesot huet wéinst weiderer Produktiounsproblemer.

Och notamment manner waren duerchschnëttlech gebrauchte Gefier Brutto Benefice pro Eenheet, oder GPU. Der Moyenne GPU - eng wichteg Statistik fir Investisseuren - fir Occasiounsautoen haaptsächlech duebel Zifferen am Verglach mat engem Joer virdrun ofgeholl, dorënner Réckgang vun méi wéi 20% fir Group 1 an AutoNation.

AutoNation CEO Mike Manley huet den Investisseuren en Donneschdeg gesot datt hien "e puer Reduzéierung vun de Margen erwaart wéi mir Mëtt bis Enn vum nächste Joer kommen", awer d'Nofro ass "nach ëmmer gesond ze bleiwen."

De Grupp 1 sot datt seng Bestellungsbanken fir nei Gefierer op bal 17,000 Eenheeten sinn, wat e Réckstand vu sechs Méint duerstellt baséiert op sengem 2022 Verkafstempo. Wéi och ëmmer, de Lithia CEO Brian DeBoer huet d'lescht Woch gesot datt d'Nofro staark bleift, d'Firma huet net "déi méi grouss Réckblécker déi mir fréier haten."

D'Gewënn an Händler Aktien um Donneschdeg follegt manner optimistesch Kommentarer vum Occasiounsauto Händler Carmax sou wéi Lithia Motors, déi kämpft AutoNation dëst Joer fir den Titel vun de gréisste Händler d'Natioun, vermësst Wall Street d'Top- an ënnen-Linn Erwaardungen lescht Woch.

Hei ass e Bléck op wéi Autoshändler Aktien en Donneschdeg performen:

- De Michael Bloom vum CNBC huet zu dësem Bericht bäigedroen.