via AG Metal Miner
d' Automotive MMI (Monthly MetalMiner Index) liicht méi héich eropgaang wéi a fréiere Berichter. Mount-iwwer-Mount ass den Index ëm 5.08% eropgaang.
Autoen Inventaire kënnen eropgoen, awer d'Konsumenten si vill méi zréckzéien fir ze kafen wéi se viru sechs Méint waren. Mat Zënssätz ëmmer nach klammen, ëmmer méi Konsumenten weider aus Gefier Akeef ewech ze steieren. Als Äntwert hu vill Autosdistributeuren ugefaang Präisser ze senken oder grouss Remise / Remise ze bidden fir d'Inventar ze läschen.
Waarm galvaniséierte Präisser klammen och zesumme mat ville Stolformen. Dëst huet e wesentlechen Impakt op den Indexsprong. Kombinéiert mat der rezenter Spike in Koffer Präisser, et ass keng Iwwerraschung datt den Index méi geklomm ass wéi erwaart. Wéi gesot, et waren och negativ Faktoren. Déi gréisste Faktoren, déi den Index erof zéien, waren Palladium a Platin. Wéi d'Palladiumpräisser weider erofgaange sinn, Platin Präisser ugefaang vun hire laangfristeg Resistenz Niveauen tumbling.
Elektresch Gefierer Fabrikatioun Skyrockets, Afloss Lithium Präis
Ëmmer méi US Gefierer Hiersteller wéi Ford dréien hir Opmierksamkeet op EVs. Dëst sollt als kleng Iwwerraschung kommen, well d'Nofro fir elektresch Gefierer an de leschte Joeren stänneg eropgaang ass. Wéi och ëmmer, d'Autosfabrikatiounsindustrie weltwäit veränneren sech fir dës Nofro direkt z'erreechen.
Zum Beispill, Ford kuerzem ugekënnegt datt et eng grouss Entloossung vun hirer europäescher Employébasis géif maachen. Ronn 3,800 Mataarbechter wäerten aus dem Ford senger Aarbechtskräfte ofgeschnidden ginn wéi se hir Efforten op d'EV-Fabrikatioun nei fokusséiert. Wéi och ëmmer, den Null-Kuelestoff Emissioun Push ass méi wéi nëmmen en US Phänomen. Europäesch Firmen wéi Volvo, BMW a Volkswagen hunn och an de leschte Joeren hiert EV-Spill gestäerkt. Tatsächlech, VW huet et souguer op sech selwer geholl fir seng eege EV Batterie Recycling Ariichtungen ze kreéieren fir Lithium-Ion Batterien ze recycléieren.
D'Resultat vun dësen Efforten ass eng verännert global Autosindustrie. Wéi Autoshersteller d'Méiglechkeet gesinn fir méi elektresch Gefierer ze produzéieren, viraussoen méi Experten datt de Maart an déiselwecht Richtung wäert änneren.
Lithium Präis Index fällt op Kuerzfristeg, awer bleift Bullish op laangfristeg
Metalle wéi Kobalt, Bläi, an Néckel sollten eng zolidd laangfristeg Nofro genéissen wéi d'Welt probéiert méi EV Batterien ze fabrizéieren. Trotzdem sinn kuerzfristeg Lithium- a Kobaltpräisser Enn Dezember erofgaang. Besonnesch Lithium huet et fäerdeg bruecht ze falen 13% - 20%, jee no der Quell. Laut Berichter ass dëst gréisstendeels geschitt wéinst dem Maart schlëmm ënnerversuergt.
De Maart huet e weidere schaarfe Réckgang am Lithiumpräisindex am Ufank Februar gesinn. Glécklecherweis gouf de Lithium net sou schwéier getraff vum China's héije Post-Null-COVID Infektiounsquote wéi Stol an aner Metaller. Dëst ass haaptsächlech wéinst dem gréissten Deel vum Lithium vun der Welt aus Chile an Argentinien. Leider ass dëst nëmme mat Roh Lithium Materialien. China bleift en Top Produzent vun den eigentleche Lithium-Ion Batterien. Sou huet de Präisindex nach e puer Auswierkunge vum Héich gesinn COVID Zuelen.
Trotzdem bleift Lithium op engem All-Time High, wéi illustréiert an dëser Grafik déi de fënnef Joer Präis Trend weist. Wéi mat ville Wueren, Ofkillungsperioden verfollegen typesch Rallyen vun dësem Typ. De Lithiumpräisindex ass am Joer 2022 eropgaang, a wärend d'Präisser weider ofkille kéinten, genéisst de Lithium vill laangfristeg bullish Drockpunkte déi d'Präisser erhéije kënnen.
Vum Jennifer Kary
Méi Top Liest Vu Oilprice.com:
Quell: https://finance.yahoo.com/news/automakers-slashing-prices-sell-off-180000516.html