Auto Execs manner zouversiichtlech an der EV Adoptioun am wirtschaftlechen Ängscht: KPMG

Eng NYC Opluedstatioun an der Yorkville Noperschaft vun New York City gesinn.

Adam Jeffery | CNBC

DETROIT - Global Automobilleit si manner zouversiichtlech iwwer den Taux vun der Adoptioun vun elektresch Gefierer wéi virun engem Joer Am Kader vun der Versuergungskettenproblemer a steigend wirtschaftlech Bedenken, laut enger Ëmfro déi en Dënschdeg verëffentlecht gouf.

Vun de méi wéi 900 Automobilisten, déi un der alljährlechen global Auto Ëmfro vun KPMG, déi international Berodungs- a Comptabilitéitsfirma mellt 76% si besuergt datt d'Inflatioun an d'héich Zënssätz hir Entreprise d'nächst Joer negativ beaflossen. Just an den USA war d'Zuel 84%.

Zesummenhang Investitioun news

De Morgan Stanley ass bullish op dëser Big Tech Aktie seet se kéint ëm 64% rallyen

CNBC Pro

Am Zesummenhang mat dëse Bedenken, bericht KPMG Automobilleit si manner bullish iwwer d'Prévalence vun all-elektresche Gefierer an den USA a weltwäit bis 2030. Schätzunge vun neie verkaafte Gefierer sinn EVs deemools weltwäit rangéiert vun 10% bis 40% an dësem Joer Ëmfro, erof. vun 20% ze 70% engem Joer virdrun.

Fir d'USA war d'median Erwaardung fir EV Verkaf 35% vum neie Gefiermaart - erof vun 65% e Joer virdrun a wesentlech méi niddereg wéi d'Biden Administratioun 50% Zil bis 2030 dat gouf Enn lescht Joer ugekënnegt.

"Et gëtt nach ëmmer e Gefill vun Optimismus laangfristeg, an awer, am wichtegsten, ass et e Gefill vu Realismus a kuerzfristeg. Dir gesitt dëse Realismus duerch déi ganz Ëmfro, "sot de Gary Silberg, KPMG globalen Automobilchef, dem CNBC.

Mir erwaarden staark Client Nofro fir EV Hiersteller Rivian, seet Cantor Fitzgerald Analyst Andres Sheppard

De erofgaangen Optimismus an der EV Adoptioun kënnt amgaang méi streng Ufuerderunge fir Féderalen Ureizer fir d'Gefierer; Rising Bedenken iwwer Matière première fir Batterien; a Rekord Gefier Präisser. Esou Bedenken sinn zousätzlech zu anere Versuergungsketten Themen a Rezessiounsangscht.

"Dir kënnt laangfristeg optimistesch sinn, awer kuerzfristeg, Dir musst ganz realistesch sinn," sot Silberg. "Et ass net méi Regenbogen a Päiperleken an Euphorie, et ass Spill op."

Tesla vs Apple?

Exekutiv, déi un der Ëmfro deelgeholl hunn, erwaarden Tesla e weltwäite Leader an EVs ze bleiwen awer mat engem wäit méi enke Virsprong.

Vläicht am meeschten iwwerraschend hunn d'Exekutoren och gesot datt si dem Tech Ris gleewen Apple, deen rumoréiert gouf fir e Gefier fir Joer z'entwéckelen, wäert zu de Maartleit an EVs sinn.

Apple krut 133 Stëmmen an der Ëmfro iwwer EV Leadership. Dat ass déi véierthéchst Zuel vu Stëmmen, hannert Tesla (223 Stëmmen), Audi (206) a BMW (196). Apple hat e Joer virdrun 91 Stëmmen, trotz der Firma ni ëffentlech Pläng fir e Gefier bestätegt.

Silberg sot, datt d'Gefill ronderëm Apple baséiert op senger Mark, Erfahrung mat Masseproduktioun a Foxconn, déi momentan seng iPhones mécht. De Kontrakthersteller ass viru kuerzem an d'Automobilindustrie agaangen an ass en elektresche Pickup zu Ohio bauen, mat Exekutoren déi Pläng fir weider Wuesstum am Segment ausdrécken.

Déi Top 10 Marken no Apple ofgeschloss waren Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz an Toyota. Eng onerwaart Ofdreiwung war General Motors. Net ee vun de Marken vun den Automobilisten huet d'Top 12 geknackt. Dat obwuel den Automobilist Milliarden Dollar an d'Technologien investéiert an en Zil huet exklusiv EVS bis 2035 verkafen.

KPMG huet de Begrëff "Leadership" fir d'Interpretatioun opgemaach.

Kuckt de kompletten Interview vum CNBC mam Gene Munster vum Loup Ventures iwwer Bericht vun engem autonomen Apple Auto

Rezessiounsfäegkeeten

Quell: https://www.cnbc.com/2022/12/20/auto-execs-less-confident-in-ev-adoption-amid-economic-fears-kpmg.html