AUKUS Loosst d'US lues nei Ënnerliwwerungen, Fix U-Boot Ënnerhalt Probleemer

De Kongressman Rob Wittman, e Virginianer, dee gären den Top US House Plaz als Amerika säin nächste Marine Goûtmaker behaapten, huet eng Rëtsch kal Waasser op d'Iddi vun australesch U-Booter an den USA bauen, behaapt datt d'USA sech net leeschte kënnen hir eege U-Boot-Beschaffungspläng ze ënnerbriechen, a seet "Ech gesinn just net wéi mir en U-Boot bauen an en un Australien verkafen." De Kongressman ass falsch.

Wann de Wittman an de Rescht vun Amerika d'Ënnerseegemeinschaft schlau wieren, géifen se d'AUKUS Geleeënheet ëmfaassen - eng Verteidegungszesummenaarbecht gréisstendeels ronderëm d'Iddi gebaut fir dat australescht Militär ze verbesseren - als en industrielle Reliefventil fir déi schwéier presséiert US Navy Ënnerflott.

Haut bedroht d'Produktioun an d'Operatioun Mësshandlung d'ganz Viabilitéit vun der US U-Boot Flott. Amerika's produktiv Ënnerbauer hunn einfach d'US Navy hir Fäegkeet iwwerschratt fir d'Subflott ze bedreiwen. AUKUS kann hëllefen den Drock ofzehuelen andeems d'US Produktiounslinnen gesond halen. Wéi U-Bootbauer lues a lues e puer U-Booter an Australien liwweren, kann de Pentagon Zäit benotze fir déi resistent US Navy ze zwéngen aus e puer onopreegend, laang ofgebrach / ënnerfinanzéiert U-Boot-Ënnerhaltsfäegkeeten ze bauen, déi souwuel d'USA an Australien brauchen.

E séiere Bléck op d'Piere weist datt Amerika ze vill U-Booter huet wéi et kann erhalen, an déi sklerotesch, onreaktiounsfäeg US Navy, gespaart an de Grëff vun engem vun de meeschte underwhelming Senior Leadership Cadren a Joerzéngten, bewegt sech vill ze lues fir d'Ënnerhaltskapazitéit auszebauen, déi néideg ass fir d'Ënnerseeflott sécher ze bedreiwen. De vill ballyhooed $ 21 Milliarden Shipyard Infrastructure Optimization Plan (SIOP) ass e schlëmmen Witz, Ausgeriicht méi fir de Genoss vun Muecht-hongereg Navy Administrateuren wéi an eigentlech vill vun eppes mat all Sënn vun Dringendes gemaach kréien.

D'Marine-Entreprise fänkt eréischt elo un, zimmlech ofzeschléissen "iwweroptimistesch" Ënnerhaltprojektiounen der Organisatioun éischt benotzt Beschaffung vun der ze justifiéieren Virginia Klass Attack U-Boot. D'Marine berechent Wiel, Joerzéngten, fir iwwer d' Virginia's zukünfteg Ënnerhalt Bedierfnesser, gezwongen déi fréizäiteg Zoumaache vun zwee laangjärege ëffentleche Werften - Ënner Reparaturgäert, déi Amerika verzweifelt elo brauch.

Et ass Zäit d'Fakten ze stellen. Amerika ass de Moment net fäeg déi 68 U-Booter ze halen déi se am Moment hunn. Marine Leader, gäeren d'Schold op ëffentlech Haff a Gewerkschaftsbauer ze verschwannen, hëllefen d'Saache net. Anstatt d'Ënnerhaltbelaaschtung op den Haff ze reduzéieren, ass d'Marine um Rand fir eng Tonn onerwaart Aarbecht op Amerika scho betount U-Boot-Werften ze dumpen. Déi lescht Viraussetzung ass datt d'Marine al nei opbaut Ohio Klass ballistesch Rakéiten-U-Booter, verlängeren hiert Liewen duerch eng Patrull oder zwee wéi déi nei Columbia Klass Rakéitenoofwiersystem U-Booter lues Kommissioun. Mä déi nei Aarbecht wäert halen Attack U-Booter op de Réck vun der que, mécht eng schonn inakzeptabel Situatioun nach verschlechtert.

AUKUS Kann Amerika forcéieren Real On Sub Maintenance ze kréien

De Wittman, deen e Quartier voller Ënnerbauer representéiert, feelt d'Geleeënheet, déi am AUKUS verstoppt ass. Et ass net nëmmen eng Chance fir en exportéierbaren nuklearen U-Boot fir enk Alliéierten ze designen an ze bauen. Et ass eng Chance fir séier eng existenziell Marine Ënnerhalt Iwwerwaachung ze behiewen an eng Chance fir d'Ënnerhaltsfäegkeeten auszebauen déi néideg sinn fir d'"Alliéierten" U-Boot Flott ze ënnerstëtzen.

Dem Wittman seng Kommentarer reflektéieren méiglecherweis d'Vue vun der Marine. Nei Subs si sexy Méiglechkeete fir Promotioun. Am Tour, langweileg al Ënnerhalt ass eng onbeléift kleng Spezialitéit, an Haff Zäit ass dacks e puer vun den haardsten Zäit U-Boot Offizéier am Laf vun hirer Carrière aushalen. Wéinst den institutionnelle Viraussetzungen, weder d'Marine nach d'Schëffsbauindustrie kënne gerechent ginn fir Ënnerhalt ze finanzéieren, ausser se gezwongen sinn.

Wann Amerika d'U-Boot-Gebai Industrie erlaabt sech selwer z'erhalen andeems se e puer australesch Subs bauen, kann Amerika d'Paus am Flotte Wuesstum benotzen fir vill gebraucht Uferfäegkeeten auszebauen. Dëst géif d'Beschleunigung vun der Beschaffung vun neien Ënner-Ausschreiwungen enthalen, en neie Steierzueler-Besëtzer Marinehaff zu Baltimore, Maryland a Betrib setzen, déi existent Ënnerhaltfäegkeeten op nidderegen Niveau an Georgia, Washington a Connecticut intelligent ausbauen, wärend Ënnerstëtzungsfäegkeeten zu Guam, Australien bäidroen, an soss anzwousch ronderëm de Pazifik.

D'Verlängerung vum US-Attack-Sub-Acquisitiounsquote iwwer d'nächst Joerzéngt andeems en nei gebauten Ënner oder zwee Richtung Australien ofgeleet gëtt, forcéiert och de Verteidegungsdepartement fir de Militärprozess ze iwwerdenken fir Ënnerséi-Ressourcen ze verdeelen. Et ass héich Zäit fir de Pentagon déi aktuell Aschränkungen ze realiséieren, an onermiddlech frivol Fuerderungen op Amerika seng limitéiert Unzuel vun Undersea Verméigen ze schneiden. Naval Asset Allocation ass en dacks net-strategesche Prozess, an, an ze vill Quartiere, Marine Deployementer baséieren op Joerzéngten al bürokratesch Fuerderungen datt "wéi mir X Zuel vun Verméigen d'Joer a mengem Operatiounsberäich fir Joerzéngte kritt hunn, sou datt mir selbstverständlech brauch se och dëst Joer."

Bis d'US Navy an de Rescht vun der US U-Boot-Gemeinschaft d'Tatsaach erkennen an adresséieren datt d'Amerikaner Undersea Enterprise d'Ënnerhaltskapazitéit feelt, déi néideg ass fir d'US U-Boot-Flott ze bedreiwen, wäert d'Amerikaner U-Boot-Kraaft eng onzouverlässeg an ëmmer méi Pier gebonnen Entreprise sinn, déi wäit ewech ass. ze oft, wäert duerch de Sëtz vun sengen Hosen fléien.

Erliichterung fir eng Stresst Industriebasis:

De Moment ass d'amerikanesch Ënnerbauindustriebasis Absicht op d'Erhaalung vun der ieweschter Grenz vun de Kraaftstrukturpläng vun der Navy. Aktuell "Pläng" - sou wéi se sinn - fuerderen d'USA eng Flott vun tëscht 66 an 72 Atomattack-U-Booter z'erhalen, wärend se virbereeden fir en neien U-Boot-Design mat engem méi groussen Duerchmiesser z'empfänken, Columbia- wéi Hull.

D'Marine ass momentan net virbereet fir d'Erausfuerderung vun enger erweiderter Ënnerflott. Am Fiskaljoer 2021 hunn d'Ënnerhaltungsfuerderunge bal aacht vun den 50 vun Amerika sidelined Los Angeles, Virginia an Seawolf Klass Attack U-Booter. Dës Ënnerhaltverloschter hunn ofwiesselnd kritesch Ausbildung verkierzt. Déi Defiziter hunn real Käschten - a si hu vläicht zum operationelle Verloscht vun der irreplaceable bäigedroen Seawolf Klass U -Boot USS Connecticut (SSN 22) am Oktober 2021.

Andeems se séier nei Ënnerhaltfäegkeeten no vir drécken an dës Ressourcen mat enger kombinéierter australescher an amerikanescher Kraaft vun Ënnerhalter personaliséieren, kënnen d'USA séier "real a besser" operationell Optiounen kréien a mat der Zäit vill méi Ënnerhalthëllef am Pazifik kréien. D'Acquisitioun vun neien Ausschreiwungen ze beschleunegen an Amerika seng zwee antik Ausschreiwunge vu Guam ze befreien ass eriwwer. Guam eng formell U-Boot-Basis ze maachen mat organeschen fortgeschratten Ënnerhaltfäegkeeten - a vläicht eng Trainingsschoul fir australesch an US Ënnerhalter - ass e gudde Start.

Bauen nei, nuklear-Ënner-prett schwiewend Dréchnen Docks an rekonstituéieren Basis Ënnerhalt op Naval Submarine Base New London an doriwwer eraus wier och e nëtzleche Bäitrag, wéi och d'Expansioun vun strategesche U-Boot Ënnerhalt Kënnen an King's Bay, Georgia a Bangor, Washington. Andeems Dir méi héije Ënnerhaltfäegkeeten bäidréit an d'Fäegkeet derbäi ze soen, d'Fäegkeet fir Hullschnëtt op deenen zwou Basen ze maachen, hëlleft strategesch Rakéite-Subs aus den ëffentleche Gäert ze kréien an en enorme Boon fir d'amerikanesch U-Boot-Flott.

Schlussendlech ass en neien ëffentlechen Haff z'installéieren, fokusséiert op ënnermiert Verméigen, am Maryland's Baltimore Harbour ass eng gutt Saach. Mat engem neie Baltimore-konzentréiert Gouverneur an d'Staatshaus an eng potenziell grousse Pak vun Verbesserungen op déi existent Coast Guard Shipyard riicht, ass et super Zäit fir ze entdecken entweder d'Kapazitéite vum Coast Guard Yard ze wuessen fir Basis Ënnerhalt ze enthalen, oder eng voll Suite vun nuklearer Werft Ënnerstëtzung fir entweder den Harbour seng existent an ënnerbenotzt Arméi Ariichtungen ze addéieren oder op déi al Sparrow's Point Werft. Als ee vun de wéinege Küststied mat verfügbare Pierside Immobilien, e grousse Pool vun Aarbecht an eng Schëffsbautraditioun, ass en neie Werft vill méi operationell a politesch machbar wéi all aner Ënnerreparatiounspropositioun bis elo.