De baussenzege vun engem Aston Martin Buttek.
Jeremy Moeller | Getty Biller Neiegkeeten | Getty Biller
LONDON - britesche Luxusautomobilist Aston Martin Lagonda prognostizéiert besser Rentabilitéit dëst Joer, nodeems se seng 2022 Pretax Verloschter op der Réck vun enger schwaacher UK Währung erweidert hunn.
D'Firma huet méi wéi verduebelt Joer-op-Joer Pretax Verloschter op £ 495 Milliounen ($ 598 Milliounen) am Joer 2022, vun £ 213.8 Milliounen am Joer 2021, a sot datt Akommes "materiell beaflosst" vun enger Revaluatioun vun e puer US Dollar-denominéiert Scholden, "wéi d'GBP [UK Währung] ass am Laf vum Joer wesentlech géint den US Dollar geschwächt.
Ajustéiert Operatiounsverloschter sinn och d'lescht Joer op £ 118 Millioune geschwollen, vun £ 74 Milliounen am Joer 2021. D'Recetten sinn ëm 26% am Joer op £ 1.38 Milliarde eropgaang, mat de Bruttogewënn ëm 31% Joer zu Joer op £ 450.7 Milliounen eropgaang.
Trotz der Unerkennung vun der Versuergungskette a Logistikstéierungen - déi duerchdréngend an der Autosindustrie waren, notamment als Resultat vun Halbleitermangel - sot d'Firma datt hir Grousshandelvolumen ëm 4% Joer zu Joer op 6,412 eropgaange sinn. D'Figur enthält méi wéi 3,200 Gefierer aus der Aston Martin DBX Gamme, vun deenen méi wéi d'Halschent vum Start vum DX707 SUV Modell ugedriwwe gouf. am Februar d'lescht Joer enthüllt.
Aston Martin Lagona Aktien eropgaang, erop 14% um 10 Auer London Zäit, nodeems Aston Martin Lagonda méi optimistesch Leedung fir dëst Joer erausginn huet.
"Fir 2023 erwaarden mir e bedeitende Wuesstum vun der Rentabilitéit am Verglach zum 2022 ze liwweren, haaptsächlech gedriwwen duerch eng Erhéijung vun de Volumen a méi héije Bruttomargin a béid Core a Special Gefierer," sot et e Mëttwoch, markéiert e Pick-up an der Aktivitéit an der zweeter Halschent vun 2023.
"Zousätzlech zu der Ramp Up vum schonn ausverkaaften DBS 770 Ultimate, erwaarden mir d'Liwwerunge vun der éischter vun eiser nächster Generatioun vu Sportsautoen am Q3 unzefänken."
D'Firma erwaart Grousshandel Verkafsvolumen op 7,000 Eenheeten am Joer 2023 opzehuelen, virauszesoen datt seng ugepasst Akommes virun Zënsen, Steieren, Ofschätzung an Amortiséierung ongeféier 20% bäidroe kënnen.
Et bemierkt déi lafend Drock vun engem liichtflüchtege Betribsëmfeld, héich Inflatiounstauxen an "Taschen vun Versuergungsketten Stéierungen."
"Eist Bestellungsbuch war ni méi staark," sot den Aston Martin Lagonda Executive Chair Lawrence Stroll dem CNBC de leschte Mount. "D'Zukunft ass fantastesch, d'Autoe kommen, d'Grondlage vum Geschäft sinn extrem staark. An d'Demande war ni méi staark."
De Stroll huet e Mëttwoch d'Zil vun der Firma widderholl fir 10,000 Grousshandel Eenheeten an den nächste Joeren ze liwweren, souwéi d'Zil fir "nohalteg fräi Cashflow positiv vun 2024 un" ze ginn, nodeems se £ 654 Milliounen un Eegekapital gesammelt hunn an enger Beweegung déi och Saudi Arabien gesinn huet. Ëffentlech Investitiounsfong ginn en Anker Aktionär.
"An de leschten dräi Joer hunn ech eist Zil konsequent referenzéiert fir ongeféier £ 2 Milliarde Akommes an £ 500m vun ugepasst EBITDA bis 2024/25 ze liwweren," sot Stroll. "Ech sinn extrem houfreg datt wéinst dem staarke Fortschrëtt dee mir gemaach hunn fir den Aston Martin an e wierklech ultra-Luxusgeschäft ze transforméieren, bewisen duerch d'Trajectoire vun eisem ASP a Bruttomargin, mir sinn op der Streck fir dës finanziell Ziler z'erreechen, awer mat wesentlech méi nidderegen Ziler. Bänn wéi ech ursprénglech virgesinn hunn."
"2022 am Aklang mam Konsens ass scho positiv Neiegkeet fir AML," sot de Jeffrey Analysten an engem Mëttwoch Notiz, markéiert den Upside vun der Gesellschaftsleitung iwwer Eenheeten an EBITDA Margin.
Quell: https://www.cnbc.com/2023/03/01/aston-martin-shares-surge-on-profitability-forecast-for-2023.html