Wéi '100 Deadliest Deeg' ënnerwee ass, fänkt den Nascar Driver Daniel Suárez d'Anti-Street Racing Kampagne un

Memorial Day huet ëmmer de Start vum Summer signaliséiert. Dëst Joer fir d'American Automobile Association (AAA) huet et den Ufank vun hir Campagne genannt "100 Deadliest Days" - eng Period déi vum Memorial Day bis Labor Day leeft.

No der AAA, am Land méi wéi 30 Prozent vun Doudesfäll mat Teenager Chauffeuren geschéien während dëser Period. Hir Fuerschung seet datt fir all Kilometer gefuer, Teenager Chauffeuren am Alter vu 16-17 Joer sinn dräimol méi wahrscheinlech an engem déidlechen Accident involvéiert am Verglach zu Erwuessener.

Fir d'Period vun 2011-2020 waren et am Duerchschnëtt 2,063 Teenager Chauffeuren involvéiert an déidlechen Accidenter mat 642 vun deenen (31%) während den 100 déidlechsten Deeg geschitt. A méi wéi 7,124 Leit sinn an Teenager-Zesummenhang Summer Crashen vun 2011 bis 2020 gestuerwen.

"Dëse Summer kéint sech als nach méi geféierlech fir Teenager Chauffeuren beweisen, well déi 100 Deadliest Deeg gläichzäiteg mat deem wat erwaart gëtt eng méi beschäftegt Summerfahrtsaison ze sinn wéi d'lescht Joer", sot de Mark Jenkins, Spriecher fir AAA - The Auto Club Group. "AAA erwaart zwee Joer Wäert vun opgehuewe Reesbedarf an den nächste Méint entlooss ze ginn. Dat heescht méi Traffic op eise Stroossen, wat de Crashrisiko erhéicht - besonnesch fir jonk, onerfueren Chauffeuren.

Just eng Woch virum Memorial Day Weekend, NASCSC
AAR
R Chauffer Daniel Suárez zesumme mat engem vu senge Sponsoren, Freeway Insurance, lancéiert eng Campagne d'Gefore vun Strooss Racing ze Highlight. Laut AAA ass d'Vitesse ee vun den déidlechste Feeler vun Teenager Chauffeuren an an de leschten zwee Joer wéi d'Stroosse während der Pandemie eidel sinn, ass Stroossecours eropgaang.

Am Joer 2020 zum Beispill California Highway Patrol huet geäntwert zu méi wéi 25,000 rifft illegal Strooss Racing an deem Staat, eng Erhéijung vun méi wéi 3,500 rifft aus dem Joer virdrun. An 2020 sot Washington DC Police Geschwindegkeet huet zu 40% vun den déidlechen Accidenter bäigedroen. D'lescht Joer huet den Texas Department of Transportation iwwer 1,200 fatale Accidenter gemellt, déi exzessiv Geschwindegkeet involvéiert hunn.

Och wa vläicht net virsiichteg ass, gouf d'Suárez- Freeway Insurance Kampagne zu enger geleeëntlecher Zäit lancéiert. Den 30 Joer ale Mexikanesch gebuerene Chauffer ass bekannt als net nëmmen e NASCAR Racer awer och e begeeschterten Auto Sammler fir klassesch Volkswagens gewidmet. Hie restauréiert klassesch Autoen an engem Geschäft, deen hie mat sengem Papp deelt. Et ass wou seng Léift Affär mat Autoen ugefaang wéi hie jonk war wéi hien gehollef Autoen mat sengem Papp restauréiert. Säin éischten Auto war VW Käfer.

Hie rennt elo fir Trackhouse Racing an der NASCAR Cup Serie awer kann nach ëmmer bei Autosevenementer gesi ginn a war Deel vun engem rezent Reseau Serie "United Mir fueren", déi klassesch Autosafficionados an Autoskultur beliicht huet. Als Deel vun der Autogemeinschaft weess de Suarez ganz gutt wéi geféierlech Stroossecoursen ka sinn.

"E puer Minutte Spaass kënnen Äert Liewen fir ëmmer änneren," sot Suárez. "Déi traureg Realitéit ass datt déi meescht vun der Zäit en onschëllegen Ëmstander de Präis bezilt."

Dës Saison Freeway Insurance huet seng Sponsoring mat Suárez a Trackhouse erhéicht a wäert de primäre Sponsor fir fënnef Rennen sinn. A wärend et dee Sponsoring benotzt fir ze hëllefen seng Produkter ze verkafen, hunn se eng national Werbekampagne mat Suárez mat abegraff déi eenzeg spueneschsproocheg Reklammen mat engem NASCAR Chauffer awer hunn d'Sécherheetskampagne bäigefüügt fir och d'Gefore vum Stroossecours ze markéieren. Fir d'Campagne huet Suárez PSAs opgeholl, déi d'Gefore vum Stroossecoursen op Englesch a Spuenesch beliicht.

"NASCAR Fans associéieren Suárez an der Freeway Insurance Chevrolet Camaro mat Geschwindegkeet, awer mir wollten se educéieren datt näischt méi wichteg ass wéi Sécherheet wann Dir hannert d'Rad vun engem Auto stitt", sot de Cesar Soriano, CEO vun der Confie Muttergesellschaft vun Freeway. "Och wann dës Campagne just eng Persoun stoppt fir sech selwer an anerer an eng geféierlech Stroossecourse Situatioun ze setzen, wäert et e Succès gewiescht sinn."

A wärend déi meescht Geschäfter hir Sponsoring benotze fir Produkter oder Servicer ze verkafen, huet de PSA Element méi en altruistescht Element. Eppes wat mam Suárez ganz gutt ass.

"Ech mengen et ass ganz wichteg ze erkennen datt et wichteg ass e Geschäft ze hunn, awer et ass wichteg gutt ze maachen, richteg, fir d'Gemeinschaft an d'Leit," sot Suárez. "An ech fille wéi genau dat ass wat Freeway Insurance probéiert ze maachen."

De Suárez weist drop hin, datt déi meescht vun deenen, déi op der Strooss rennen, méi jonk sinn a gleewen, datt se op der Strooss kënne rennen wéi wann et eng Rennstrecke wier.

"Dir wësst datt et just net déi richteg Plaz ass," sot hien. "Op der Strooss ginn et vill verschidde Variabelen. Autoen sinn net esou sécher wéi Rennautoen, Leit op der Strooss si wëssen net emol datt Dir séier kënnt. Et gi just sou vill verschidde Variabelen.

"Et ass just ganz wichteg bewosst ze sinn an ze verstoen datt et net déi richteg Plaz ass fir et ze maachen."

Suárez hie geschwat iwwer d'Gefore vun Strooss Racing virun der Campagne.

"Jiddereen am Land an a ville Länner, si maachen Streck Deeg wou Dir do erausgoe kënnt, sécher, Helm, Sécherheetsgurt hunn, a gitt do eraus a mécht Ronnen op enger Rennstreck, dat ass e Wee et ze maachen," sot hien. "Dir wësst, dat ass wat ech probéieren meng Frënn a Mexiko ze encouragéieren ze maachen.

"Ech hu vill Frënn a Mexiko, si si gär Rennen, awer si maachen et net, si sinn keng Rennfahrer, also probéieren se op Streckdeeg ze goen. Ech mengen dat ass de beschte Wee fir ze maachen.

Wann d'Campagne vun der Freeway Insurance eriwwer ass, an déi 100 Deadliest Deeg eriwwer sinn, wäert de Suárez weider maachen wat hie kann fir Chauffeuren ze léieren, besonnesch jonk, iwwer sécher op der Strooss ze sinn.

BRAKES ass eng gratis Teenager Fahrschoul, déi vun der NHRA Legend Doug Herbert gestart gouf, wéi dem Herbert seng Teenager Jongen Jon an James ëmbruecht goufen an engem Autosaccident am Joer 2008. De Programm reest d'Land a baséiert zu Charlotte North Carolina. De Suárez sot datt hien a Gespréicher mam Herbert iwwer de Programm war a wat se an enger Partnerschaft maache kënnen.

"Ech kennen se ganz gutt," sot de Suárez. "Also hoffentlech kënne mir an Zukunft eppes zesumme mat Freeway a BRAKES maachen an hoffentlech eppes zesummesetzen just fir d'Gemeinschaft ze hëllefen."

Instagram