Apple Fournisseur Foxconn, Elektresch Scooter Hiersteller Gogoro Ze Co-Investéieren an Indonesien Batterie Zell Projet

Dem Apple säi Chef iPhone Assembler, Foxconn Technology, wäert sech mat den taiwaneseschen elektresche Scooter Hiersteller Gogoro an zwee lokal Partner uschléissen fir eng indonesesch Fabrik opzebauen fir elektresch Gefierer (EVs), hir Deeler a Batteriezellen an engem vun den Top Scootermäert an Asien ze maachen.

Foxconn, och taiwanesesch, sot an enger Erklärung datt et e Memorandum vum Verständnis mat den anere Partner ënnerschriwwen huet fir d'Planz an enger Industriezon am Zentral Java ze starten.

"Mir hoffen en nohaltege neien Energie-Ökosystem an Indonesien z'etabléieren", sot d'Firma. D'"Build-Operate-Localize" Partnerschaft wäert "den neien Energieautoen vun Indonesien op der Strooss an eng Rees Richtung Upgrades verwandelen", huet d'Ausso derbäigesat, zitéiert de Foxconn CEO Young Liu.

Den indoneseschen Investitiounsminister Bahlil Lahadalia ass zitéiert ginn, datt d'Fabréck am drëtten Trimester dëst Joer opmaacht an $8 Milliarde kascht. E Foxconn Spriecher sot d'lescht Woch déi tatsächlech Käschten an Timing kënne vun de Kommentarer vum Minister variéieren.

Foxconn investéiert am Gogoro Enn d'lescht Joer fir ze hëllefen an EVs auszebauen, e globalt Wuesstumsberäich. Déi indonesesch Partner sinn Indonesia Battery Corp., eng Partnerschaft vu véier staatleche Firmen, an d'Energiefirma PT Indika Energy.

De südostasiatesche Land ass en natierleche Maart fir elektresch Zweerad, well méi Leit scho mat Scooter do fueren wéi an all asiatesch Natioun ausserhalb China an Indien, sot de Ryan Citron, e Senior Research Analyst fir Maartfuerschungsfirma Guidehouse Insights. All Joer ginn ongeféier 5 bis 6 Milliounen Zwee-Rader vun allen Typen an Indonesien verkaaft, déi eng Bevëlkerung vu méi wéi 270 Milliounen huet.

"Indonesien ass geographesch den nächste logesche Maart," sot Citron. "Verkaafe se Scooter an den USA oder Kanada? Nee - kee benotzt Scooter do."

Eng Partnerschaft mam Gogoro hëlleft Foxconn vu sengen alen Haaptpiliere wéi Handyen an de séier opkomende elektresche Gefiersektor ewech ze goen, füügt hien derbäi.

Elektresch Gefierer gewannen weltwäit Popularitéit op engem globale Réckgang vun de Präisser, gekoppelt mat méi haart Ëmweltreglementer a ville Länner.

De weltwäiten elektresche Gefiermaart soll ongeféier $ 1.32 Billioun bis 2028 erreechen op engem zesummegesate jährleche Wuesstumsquote vun 24.3%, Fortune Business Insights prognostizéiert. Dëse Maart wäert zesummegesate jährleche Wuesstum vun ongeféier 10% vun 2020 bis 2025 an den 10 Kär Südostasien Länner inklusiv Indonesien gesinn.

Den Assembler, deen am Beschten bekannt ass fir Elektronik a China-baséiert Fabrikverbindungen auszespillen, ass am leschte Joer op EVs gewénkt.

Am Joer 2021 huet Foxconn Dealer mam Los Angeles Startup Fisker an dem globalen Autosgigant Stellantis gemaach fir Elektroautoen an den USA ze maachen an Autoschips z'entwéckelen, respektiv. A China, de weltgréissten elektresche Gefiermaart, schafft Foxconn mam chinesesche Automaker Zhejiang Geely Holding Group.

D'Firma, gegrënnt vum taiwanesesche Milliardär Terry Gou, hat d'lescht Joer Einnahmen vun NT $ 5.9 Billioun ($ 211 Milliarde), erop 11% vum Joer virdrun.