D'Aktie vun Tesla ass iwwerzeegt fir en Downshift an Neutral no engem sizzling 54% Joer bis haut lafen, warnt ee Wall Street Analyst.
Berenberg Analyst Adrian Yanoshik huet seng Bewäertung op d'Aktie reduzéiert fir e Mëttwoch ze kafen, zitéiert meeschtens Bewäertung relativ zu wéini Wetten op e méi bëllegen neie Gefiermodell an aner Technologien Uebst droen.
"Mir downgrade eis Bewäertung fir ze halen elo datt eis Buy Dissertatioun - baséiert op falschen Ängscht vun engem Präiskrich - schéngt vum Maart akzeptéiert ze ginn", sot de Yanoshik. "Mir hunn argumentéiert datt Tesla Maartundeel mat engem Bruttomarge vu c25% ka huelen (ausser Kreditter), dat ass wierklech wou mir d'Erwaardunge vun Investisseuren op 2024 gesinn."
D'Aktie vum EV Hiersteller gefall méi wéi 1% am Pre-Maart Handel.
Den Downgrade kënnt op den Fersen vun enger gemëschter Woch oder esou Neiegkeeten fir Tesla, wéi Yahoo Finance's Pras Subramanian Rapporten. Tesla ass iwwerhyped Investisseur Dag ënnersträicht d'Massen well et net e spekuléierte méi bëllegen neie Modell enthüllt huet. Dann, d'Firma d'Präisser nees erofsetzen fir d'Nofro ze stéieren - dës Kéier um High-End Model X a Model S. Fréi Mëttwoch de Moien huet d'National Highway Traffic Safety Administration och eng Enquête ugekënnegt an de Model Y am Zesummenhang mat engem potenziellen Lenkradprobleem.
Zu dësem Zweck mécht dem Yanoshik säin Tesla Downgrade e puer Schlësselpunkte fir Investisseuren ze berücksichtegen:
#1: Tesla seng Bewäertung ass net bëlleg
D'Aktie vun Tesla gëtt mat engem Forward-Präis-zu-Akommes Verhältnis vu 46 Mol gehandelt, am Verglach zu 20 Mol fir de S&P 500, wéi Investisseuren an iwwer-Maart Wuesstumsraten fir den EV Beast baken.
Awer mat Zënssätz eropgaang a Konkurrenz vu Ford (F) an General Motors (GM) eropklëmmt, Tesla Bewäertung léisst wéineg Plaz fir Feeler operationell, huet Yanoshik drop higewisen.
"Bewäertung léisst elo manner Plaz fir Enttäuschung", seet de Yanoshik.
#2: Et gëtt nach keng $25,000 Tesla
Investisseuren hu fir e méi bëllegen "Model 2" vun Tesla ënner dem $ 30,000 Präispunkt geruff. De Musk huet ugekënnegt datt Tesla drun schafft, awer erkennt datt et Zäit dauert wéi et probéiert d'Batterie an aner Produktiounskäschte weider erofzebréngen.
De Yanoshik denkt datt Investisseuren hir Timeline mussen upassen wéini e méi bëllegen Tesla ukommen an un de Gewënn bäidroen.
"Neit Gefiersegment kann d'Maartgréisst ëm 75% erhéijen, awer wäert wahrscheinlech Zäit huelen: An e méi klengt Gefiersegment plënneren géif eng bedeitend Volumenméiglechkeet opmaachen. Et kéint dem Tesla säin Gesamt adresséierbare Maart (TAM) ëm [$1 Billioun ausser Kreditter ausbauen], wat 75% méi grouss ass baséiert op eiser Prognose vun der Maartgréisst am Joer 2026. Mir modelléieren e luesen Ausbau am Segment, awer net duerch eng 1 Millioun duerchbriechen Gefier Liwwerung Run-Rate (ongeféier eisen 2023E Model Y Volumen) bis 2028, "notéiert Yanoshik.
Den Opruff fir Gedold vun Tesla op der bëlleger Autosfront ass eppes widderholl vum JP Morgan Autoanalytiker Adam Jonas.
"Aus eiser Erfahrung enthüllen Autofirmen normalerweis net vill méi bëlleg a potenziell besser konstruéiert Produkter wäit virum SOP. Stellt Iech vir datt Dir just eng Bestellung fir en $50k Model Y gemaach hutt an Tesla seet Iech datt et eng liicht méi kleng Versioun fir ½ de Präis mat verstäerkte Fäegkeeten geschwënn verfügbar ass. ... Vun engem kommerziellen Siicht, vläicht net déi bescht Strategie ", sot de Jonas an enger rezenter Notiz.
Vum Brian Sozzi ass Yahoo Finance's Executive Editor. Follegt Sozzi op Twitter @BrianSozzi an op LinkedIn.
Liest déi lescht finanziell a geschäftlech Neiegkeeten vu Yahoo Finance
Quell: https://finance.yahoo.com/news/analyst-downgrades-tesla-stock-after-50-pop-130116787.html