De Ford Motor preparéiert sech op e wirtschaftleche Réckgang, trotz enger konstanter Nofro vum Konsument fir nei Gefierer, laut dem Chief Financial Officer vum Automaker.
Och wann Ford gesinn huet Rekord Gewënn a staark Nofro fir elektresch Gefierer wéi de Mustang Mach-E, eropgaang Batteriematerialkäschten an Inflatioun läschen all potenziell Gewënn fir den neien Auto, sot de Ford CFO John Lawler e Mëttwoch op enger Konferenz vun der Deutsche Bank an gemellt vum CNBC. Dëst ass trotz enger rezent Präiserhéijung vun der Mach-E fir d'Auswierkunge vun der Inflatioun ze kompenséieren.
De Lawler sot, d'Erhéijung vum Präis vum Gefier wier genuch fir dem Ford seng Gewënnmargen ze erhaalen, awer net genuch fir d'erhéite Käschte vun de Wueren ze beaflossen. Wärend den CFO net gedeelt huet wéi vill Sue Ford op all Mach-E Kaf verléiert, sot hien, datt d'Käschte fir den EV $ 25,000 eropgaange sinn.
Dës Neiegkeet kënnt wéi Ford an der Mëtt ass erënnert bal 49,000 Mach-Es wéinst enger Feelfunktioun, déi d'Iwwerhëtzung vun der Batterie Héichspannungskontaktoren vum Gefier verursaache kann, wat zu Stroumverloscht beim Fuere kënnt an en Accident verursaachen. D'Firma sot, datt en einfachen Iwwer-der-Loft-Update de Problem fixéiere wäert, awer wann d'Erënnerungen méi involvéiert sinn wéi dat, kann et d'Firma Millioune kaschten.
Stroossespären wéi dës stellen d'Fro ob Ford, an aner Automobilisten, déi EVs mat engem schnelle Clip produzéieren, fäeg sinn d'Produktiouns- a Liwwerziler an den nächste Joeren z'erreechen. Am Abrëll, Ford huet scho missen nei Bestellunge fir den 2022 Mach-E ausschalten wéinst enger Onméiglechkeet der Nofro amgaang Hallefleit an Deeler Mangel ze treffen. De Mount virdrun hat den Automobilist huet seng EV Investitioun op $ 50 Milliarde bis 2026 erhéicht, a sot et géif lafen seng EV Eenheet als separat Entitéit vu sengem Verbrennungsmotorgeschäft.
Et ass net nëmmen op der Automaker Säit datt mir Erausfuerderunge gesinn, déi Verpflichtungen entstinn. D'Clientë maachen Bezuelungen un Ford Credit, dem Autosfinanzéierungsarm vum Autohersteller, méi spéit a spéider, sot de Lawler, bemierkt datt dëst en anert Zeeche vu Réckwind ass.
Ford hëlt eng méiglech US Rezessioun eescht an ass bereet verschidde Approche zu vergaangene Rezessiounen ze verfollegen, sot de Lawler.
"Mir si ganz schlank op Inventairen. Mir hunn eng Bestellungsbank déi bedeitend ass mat iwwer 300,000 Eenheeten ", sot de Lawler. "Als Industrie an als Firma gi mir an dës [méiglech Rezessioun] an enger vill anerer Positioun wéi mir jeemools virdru waren."
Quell: https://finance.yahoo.com/news/amid-recalls-ford-says-costs-215549068.html