American Airlines Piloten Unioun seet Deal mat Isom gehollef Holiday Ops

Wéi seng Kollegen, huet d'American Airlines d'Victoire nom Thanksgiving Day Weekend deklaréiert, a gesot datt d'Loftreesen - ënner engem Mikroskop no fréie Summer Bremsen - glat gaangen.

Allied Pilots Association, déi amerikanesch 15,000 Pilote representéiert, sot, datt e Juli Deal tëscht APA President Ed Sicher an amerikanesche CEO Robert Isom zu der staarker Leeschtung bäigedroen huet. D'Koppel huet e Bréif vum Accord ausgehandelt, deen duebel Zäit Pai fir Vakanzenzäit fléien.

Den Isom "an de President Sicher hunn dat am Juli iwwer Telefon ausgeschafft", sot den APA Spriecher Dennis Tajer. Wéi och ëmmer, sot den Tajer, dem Isom säin Effort fir zukünfteg Lounerhéijungen ze limitéieren ass elo en Hindernis fir e Kontrakt Deal.

D'Double-Time Pay Deal bedeit datt während der Thanksgiving Vakanz a fir d'nächst Chrëschtvakanz d'American Pilot Disponibilitéit verbessert huet. "Wann d'Offere fir November an Dezember ukomm sinn, hunn d'Leit, déi normalerweis während der Vakanzenzäit fléien, evitéiert hunn", sot Tajer.

"Dat schaaft e Puffer vu Personal, dee mir ni virdrun haten, erstallt duerch incentéiert Fléien," sot hien. "Et ass Beweis datt ausserhalb vun der Këscht Iddien zu enger méi zouverléisseger Fluchgesellschaft féieren. Et huet geschafft, awer mir hu Bedenken datt ausser wann aner Fuerplangpraktiken verbessert ginn, Chrëschtdagsreesen vläicht net sou zouverlässeg sinn wann et vun der Mamm Natur Stress getest gëtt.

Den Tajer sot, datt APA d'Konzept vun amerikanesche regionale Carrièren geléint huet, wou et erfollegräich geschafft huet.

D'Delta Air LinesDAL
Kontrakt mat der Air Line Pilots Association präziséiert datt Pilote duebel Zäit bezuelt gi fir op hir Off-Deeg ze fléien, inklusiv Vakanzen. De Vereenten ALPA Kontrakt huet keng Vakanzpremie bezuelt Regel, awer de Carrier kann wielen Iwwerstonnen ze bezuelen - bis zu duebel Zäit - fir all Fluch wou en Ofdeckung brauch

Wat APA Kontrakt Gespréicher ugeet, sot Tajer datt Pilote méi Virschléi hunn, déi et erméiglecht datt déi staark Leeschtung weider geet. Eng Propositioun géif méi Pilotinstruktoren zur Verfügung stellen, fir déi laang Verspéidungen am Training unzegoen. APA wëll en 30% Bonus fir Kapitän op geplangte Flich fir nei Piloten ze trainéieren. (Den éischten Offizéier, dee fir de Fluch geplangt ass, géif och bezuelt ginn.) "Wat elo geschitt ass datt se e Scheckpilot vum Simulator musse huelen," sot Tajer.

Den 2. November huet d'APA gesot datt et e tentativen Accord refuséiert huet an un de Verhandlungskomitee erënnert, deen et zoustëmmt. Den 20-Member Verwaltungsrot wäert d'nächst Woch dem neie Verhandlungsteam beroden, sou datt d'Verhandlunge geschwënn duerno kënnen erëm ufänken.

E Schlësselproblem an der Réckruff war datt wärend d'Amerikaner behaapt huet datt et wëll datt seng Pilote déi bescht bezuelte sinn an der Industrie, d'Verhandlungsteam huet eng Propositioun ausgemaach fir eng Kap opzesetzen wann aner Carrière Kontrakter méi héich kommen wéi déi vun Amerika. "Isom wëll e Käschte Virdeel schneien," sot Tajer.

De refuséierten tentativen Accord seet datt wann, um Datum vun der Ënnerschrëft plus zwee Joer (DOS +2), Delta oder United oder béid Erhéijunge vun hire jeeweilege Pilot Pai Tariffer geliwwert hunn, da wäerten d'American Airlines Pilot Pai Tariffer verglach an ugepasst ginn. der méi héich Taux.

Wéi och ëmmer, seet den TA, "d'Léin Upassung däerf net méi wéi dräi Prozent (3%) vun den DOS +2 Bezuelraten iwwerschreiden."

Wat d'Vakanzoperatioun ugeet, huet den David Seymour, amerikanesche Chief Operating Officer, Mataarbechter fir d'operationell Leeschtung vum Carrier während der Thanksgiving Reesperiod gelueft.

Vum Freideg November 16 bis Sonndeg, November 27, American gemellt säi beschte Thanksgiving Period Fäerdegstellung Faktor zënter 2017 a seng "bescht-jee kontrolléierbar Fäerdegstellung Faktor fir d'Vakanz Period,"Seymour geschriwwen an engem Bréif un d'Mataarbechter.

Fäerdegstellung Faktor während der 10-Deeg Period war 99.6%. Vun de 50,000 Flich während den 10 Deeg, "Mir haten nëmmen 28 Annuléierungen wéinst kontrolléierbare Faktoren", huet de Seymour geschriwwen. "Tatsächlech hat d'Mainline véier opfolgend Null-Annuléierungsdeeg, dat ass déi éischte Kéier zënter der Fusioun. An eis regional Operatioun huet een Null-Annuléierungsdag gesinn.

"Mir hu vill stolz op ze sinn, dorënner eng aussergewéinlech staark Thanksgiving Period Operatioun déi méi wéi 20% méi grouss war wéi déi vun eisem nächste grousse Konkurrent," huet hien geschriwwen, a bezitt op Delta.

Wärend der Thanksgiving Vakanzperiod, vu Mëttwochs bis Méindeg 28. November, huet Delta 2.79 Passagéier geflunn, wat säin 2021 Niveau ëm 7.2% iwwerschratt huet. Während der Period war Delta Ofschlossfaktor 99.9%. Nëmmen 13 Flich annuléiert, souwuel bei Delta an Delta Connection während der sechs Deeg Period. Um Méindeg hat Delta keng Annuléierungen.

United sot datt et seng zweetbescht Zäit Leeschtung jee fir déi aacht Deeg Vakanzreesperiod hat. Tëscht dem 21. an dem 27. November hu Schlësselhubs bei ORD an IAD jidderee just eng Annulatioun.