D'Adoptioun vun elektresche Gefierer ass ronderëm de Globus eropgaang, a bal all Automobilisten si beschäftegt hir Opstellung ze elektrifizéieren. Awer en EV fueren ass vläicht net sou problemfräi wéi e puer geduecht haten, wéi den YouTube Star Marques Brownlee an engem rezente Video op sengem Auto Focus Kanal erkläert.
Brownlee, deen iwwer 16 Milliounen Abonnenten op sengem Namensvetter Haaptkanal huet, ass bekannt fir Technologie-fokusséiert Videoen ze maachen an en Tesla ze féieren.
Verpasst net
Wéi d'Geschicht geet, ass Brownlee an eng lokal Mall gaang fir Iessen ze kréien. Eng Fra huet hien gesinn an engem Tesla ukommen, huet hien ugegraff a gefrot no Hëllef. Wéi et sech erausstellt, huet si hirem Jong säin Tesla Model 3 bei enger ChargePoint Opluedstatioun am Akafszentrum geparkt, awer konnt et net oplueden.
Brownlee huet hir erkläert datt fir eng Tesla op enger ChargePoint Opluedstatioun ze laden, si brauch en Adapter. Well d'Fra schéngt net ze wëssen wat dat war, huet Brownlee hir gehollef de Kofferraum opzemaachen, den Adapter ze fannen an den EV mam Ladegeräter ze verbannen. Si hat och keen ChargePoint Kont, sou datt Brownlee hir erkläert huet wéi se bezuelen fir d'Sessioun unzefänken ouni e Kont ze erfuerderen.
Wann alles opgeriicht war, ass Brownlee an d'Mall geklommen.
Nodeem hien säi Takeout gegraff huet, ass de Brownlee zréck an säin Auto gaang, awer gouf vun der Fra erëm gezeechent. Hien ass gaang fir ze kontrolléieren an huet festgestallt datt d'Laden nach ëmmer net ugefaang hunn.
"Zu dësem Zäitpunkt sinn ech wéi, dëst kéint eng vun deene Saachen sinn wou Dir net wësst wat falsch ass," sot hien frustréierend.
Hien huet dunn gemierkt, datt den Auto nieft hirem richteg gelueden huet, awer d'Persoun hat den Drot vun enger Säit op déi aner gekräizt, vläicht gemierkt datt eng vun den Opluedstatiounen futti war.
De Video, mam Titel "This is ruining electric cars", huet méi wéi 1.7 Millioune Views kritt.
D'Wichtegkeet vun der Opluedinfrastruktur
De Brownlee huet drop higewisen datt d'Ladeinfrastruktur "just esou wichteg ass fir d'Elektresch Autoserfahrung wéi den Auto selwer."
"Stellt Iech vir datt Dir Ären Elteren, Äre Grousselteren oder jidderengem deen net super adept mat Technologie erklärt, datt amplaz op eng Tankstell ze goen, musse se sécher sinn datt se en funktionnéierende Ladegeräter mat dem richtegen Adapter fannen an dat alles - et kann huelen méi laang, et kéint e méi luesen Ladegeräter sinn, et kéint futti sinn.
An et kéint eng grouss Hürd fir d'Adoptioun vun Elektroautoen.
"Et goufe scho Versioune vun dësem, wou d'Leit tatsächlech wierklech rosen sinn, wéi 'Ech denken net datt d'elektresch Autos Saach fir mech ass'," bemierkt Brownlee, a bäigefüügt datt et eng Onmass Beispiller ginn, déi dëst ëmmer an d'Liicht bréngen.
Och wann et richteg ass datt d'EV Ladeerfahrung vläicht net sou glat ass wéi e puer gehofft haten, ass d'Infrastruktur séier entwéckelt.
Hei e Bléck op dräi Firmen, déi Opluedstatiounen am ganze Land installéieren. Mat enger ëmmer méi Unzuel vun EVs op der Strooss, steet dësen Trio fir Suen ze maachen. Wall Street gesäit och Upside an hinnen.
D'Käschte vum Aktien ChargePoint Holdings
Och wann Brownlee keng agreabel Erfahrung mat där spezieller ChargePoint Opluedstatioun hat, ass d'Firma zolidd positionéiert fir den EV Boom.
ChargePoint Holdings (CHPT) huet ee vun de gréisste EV-Ladennetzwierker op der Welt. Et huet ongeféier 5,000 kommerziell a Flott Clienten, dorënner 80% vu Fortune 50 Firmen. Zënter senger Grënnung huet ChargePoint méi wéi 145 Milliounen Opluedsessiounen geliwwert.
EV Aktien waren am Joer 2022 net Maart Léifsten an dëst EV Infrastrukturspill gouf och am Verkaf gefaangen. Trotz dem Boun am Joer 2023 sinn d'ChargePoint Aktien 10% erof an de leschten 12 Méint.
Dat kéint ginn Verhandlunge Hunters eppes ze denken.
JPMorgan Analyst Bill Peterson huet eng "Iwwergewiicht" Bewäertung op ChargePoint an e Präisziel vun $ 16 - ongeféier 38% iwwer wou d'Aktie haut sëtzt.
méi liesen: D'Chancen si gutt, datt Dir eng Hausversécherung iwwerbezuelt. Hei ass wéi manner op Fridden vum Geescht verbréngen
Blénken Opluedstatioun
Mat enger Maartkapital vu ronn 600 Milliounen Dollar ass Blink Charging (BLNK) e relativ ënnerfolgte Numm an der Welt vun EV Aktien.
Aktien goufen op engem Aachterbunn fueren.
Am Ufank vum 2020 huet Blink Charging op manner wéi $ 2 pro Aktie gehandelt. Et ass am Januar 60 op iwwer $ 2021 pro Aktie eropgaang ier de Momentum verluer huet. ass haut um 10 $.
Blink huet méi wéi 58,000 EV Ladehäfen a 25 Länner ofgesat. Et benotzt propriétaire-baséiert Software déi d'EV Statiounen bedreift, ënnerhält a verfollegt mat sengem Netzwierk verbonne sinn.
Am Q3 vun 2022 sinn d'Recetten 169% eropgaang vun engem Joer op $ 17.2 Milliounen.
D'Erhéijung vun der Adoptioun vun EVs soll weider Wuesstum am Blink säi Geschäft fërderen.
Den Needham & Company Analyst Vikram Bagri huet e "Kafen" Bewäertung op Blink an e Präisziel vun $ 18 - wat e potenziellen Upside vun 80% implizéiert.
Entfernung Tesla (TSLA)
Tesla (TSLA) war laang de Go-to-Wiel fir Leit déi no EV Aktien sichen - seng Maartkapital ass elo e puer Mol méi grouss wéi Ford a General Motors kombinéiert. Awer ausser en EV Hiersteller ze sinn, ass et och e Spill iwwer Opluedinfrastruktur.
Tesla huet iwwer 40,000 Superchargers ronderëm de Globus ofgesat. Notamment kënnen dës Superchargers bis zu 200 Meilen Reechwäit a just 15 Minutten addéieren.
"Well iwwer 80 Prozent Opluedstatioun selten néideg ass, sinn d'Arrêten typesch kuerz a praktesch", seet d'Firma.
Als EV Hiersteller geet dem Tesla säi Geschäft an déi richteg Richtung. Am Joer 2022 huet d'Firma 1,313,851 EVs geliwwert, eng Erhéijung vun 40% Joer iwwer Joer.
Den Barclays Analyst Dan Levy huet eng "Iwwergewiicht" Bewäertung op Tesla an e Präisziel vun $ 275. Zënter Aktien haut op ongeféier $ 199 handelen, implizéiert de Präisziel e potenziellen Upside vun 38%.
Wat nächst liesen
Dësen Artikel bitt nëmmen Informatioun a sollt net als Berodung interpretéiert ginn. Et gëtt ouni Garantie vun iergendenger geliwwert.
Quell: https://finance.yahoo.com/news/ruining-electric-cars-top-youtuber-140000470.html