Et gi vill Grënn firwat Chauffeuren op elektresch Gefierer gravitéieren. Geld ass ee vun hinnen.
Wärend EVs e méi héije Stickerpräis befehle kënnen, hunn se d'Potenzial fir Iech op laang Siicht Suen ze spueren wéinst méi nidderegen Operatiounskäschte.
Zum Beispill, eng 2020 Consumer Reports Etude huet festgestallt datt Besëtzskäschte fir déi populärste EVs um Maart ënner $ 50,000 "vill Dausende vun Dollar méi bëlleg" sinn wéi déi beschtverkaafte Verbrennungsmotor Gefierer an hirer Klass.
De Bericht huet typesch Erspuernisser fonnt tëscht $6,000 an $10,000.
Wéi och ëmmer, wärend EV Chauffeuren net op der Tankstell musse stoppen, musse se awer fir Stroum bezuelen - an dat ass haut net sou bëlleg.
Verpasst net
Laut enger neier Etude vun der Anderson Economic Group, steigend Stroumpräisser - kombinéiert mat méi mëllen Gaspräisser - hunn EVs méi deier fir Brennstoff wéi Gas ugedriwwen Autoen Enn 2022 gemaach.
"Am Q4 2022 hunn typesch Mëttelpräisser ICE Autofuerer ongeféier $ 11.29 bezuelt fir hir Gefierer fir 100 Meilen ze fueren", seet d'Etude. "Déi Käschte waren ongeféier $ 0.31 méi bëlleg wéi de Betrag dee vu mëttlere Präis EV Chauffeuren bezuelt gouf, déi meeschtens doheem gelueden hunn, an iwwer $ 3 manner wéi d'Käschte vun vergläichbaren EV Chauffeuren déi kommerziell oplueden."
Natierlech, dat heescht net genee Gas-ugedriwwen Autoen sinn bëlleg ze bedreiwen. Den nationalen Duerchschnëttspräis fir Mëttelklass Gas an den USA ass nach ëmmer no bei $ 4 pro Gallon laut Motor- a Fräizäitreesgigant AAA.
Also hei ass e Bléck op dräi Weeër fir Sue fir Autosbesëtz ze spueren - egal wéi Dir fuert.
Fuert net aggressiv
An den USA, Gas-ugedriwwen Autoen kommen mat EPA Brennstoff Bewäertungen fir Stad, Autobunne a kombinéiert Fuere.
Awer dës Zuelen baséieren op Resultater vun den EPA Brennstoffwirtschaftstester, also ofhängeg wéi Dir fuert, de Kilometer, deen Dir kritt, kéint anescht sinn.
Laut dem Department of Energy, aggressiv Fuere - definéiert als Geschwindegkeet, séier Beschleunegung a Bremsen - kann de Gaskilometer ëm 15% bis 30% op Autobunnsgeschwindegkeet reduzéieren. Fir Stop-and-Go-Traffic kann et de Gaskilometer ëm 10% op 40% senken.
An dat gëllt net nëmme fir ICE Autoen. E schwéiere rietse Fouss ze hunn kann och de Kilometer vun EVs beaflossen.
D'Energiedepartement seet datt wann et ëm Batterie elektresch Gefierer geet, "schnell Beschleunegung reduzéiert d'Gefierbereich" am Verglach mat "gradueller Beschleunegung."
Et ass keng Iwwerraschung: egal wéi eng Zort Brennstoff Ären Gefier leeft, et brauch Energie fir et ze beschleunegen.
Dofir, wann Dir méi Meilen aus engem Tank wëllt kréien - oder eng Ladung - sidd sanft mam Gaspedal.
méi liesen: Hei sinn 3 einfach Geldbeweegunge fir Äre Bankkonto haut e Boost ze ginn
Kuckt de Präis
Energiepräisser waren ëmmer onbestänneg. Mat ongewéinlecher Inflatioun am leschte Joer hu mir all aus der éischter Hand geléiert wéi onbestänneg Benzin, Diesel, a Stroumkäschte kënne sinn.
Keen kann d'Commodity Präisser mat Sécherheet viraussoen. Awer wann Dir en ICE Gefier fuert, kënnt Dir Gaspräisser iwwerwaachen. Dës Deeg ginn et Websäiten an Apps, déi Tanksteller kartéieren an hir Präisser weisen, fir datt Dir déi bescht Offere fannt.
Ausserdeem bidden e puer Tankstell och Loyalitéit oder Belounungsprogrammer. Ofhängeg vum Programm kënnen d'Konsumenten Gas mat Remise kafen oder Punkten verdéngen, déi fir aner Belounungen ausgetauscht kënne ginn.
Wann Ären Auto elektresch ass, ginn et och Weeër fir op d'Laden ze spueren.
De Schlëssel hei ass wann Dir charge.
Wann Dir en Zäitplang mat Ärer Utilityfirma hutt, kann de Stroum deen Dir während Off-Peakstonne benotzt wesentlech manner kaschten wéi wann Dir et an de Spëtzestonnen benotzt.
An dat kéint zu wesentleche Erspuernisser fir EV Chauffeuren féieren, laut Jonathan Elfalan, Direkter vum Gefier Testen op der Automotive Informatioun Websäit Edmunds.
"Ugeholl datt mir de Südkalifornien Edison Zäit-of-Notzung Prime Rate Plang benotzt hunn, en 2022 Ford Mustang Mach-E RWD mat der erweiderter Batterie, déi op 35 kWh/100 Meilen bewäert ass, sou wéineg wéi $ 3.85 fir 50 Meilen kaschten" Wäert vu Kraaft wann d'Heemopluedung um 11 Auer ugefaang huet Oder et kéint bal dräimol sou vill kaschten, $ 9.45, wann den Auto während de Spëtzestonnen gelueden ass, "seet den Elfalan.
Also amplaz Ären Auto anzeschléissen soubal Dir doheem sidd, betruecht op déi bëllegst Zäit ze waarden.
Vergläichen Versécherung
Fir Äert Gefier op der Strooss ze fueren, musst Dir net nëmmen Brennstoff a sengem Tank oder Stroum a senger Batterie setzen, awer och eng valabel Versécherung hunn.
Dofir, wann Dir berechent wéi vill Dir spuere kënnt andeems Dir elektresch gitt (oder beim ICE bleift), sollt Dir och d'Versécherungsprime berücksichtegen, déi Dir bezuelt.
Selbstverständlech wäerten d'Präime vu ville Faktoren ofhänken wéi d'Mark an de Modell vun Ärem Gefier, sou wéi Alter, Fahrgeschicht, Gebrauch a wou Dir wunnt. Awer et kann hefteg sinn: AAA schätzt datt d'Duerchschnëttskäschte vun der voller Ofdeckungsversécherung $ 1,588 pro Joer sinn fir e perséinlecht Gefier vun engem Chauffeur deen ënner 65 Joer ass, méi wéi sechs Joer Fuererfahrung huet, keng Accidenter, a lieft an de Banlieue oder Stad.
Egal wéi eng Zort Gefier Dir fiert, wann Dir mengt datt Dir zevill fir Är Autosversécherungspolice bezuelt, wëllt Dir vläicht vergläicht Autoversécherung a spuert bis zu $500 d'Joer.
Wat nächst liesen
Dësen Artikel bitt nëmmen Informatioun a sollt net als Berodung interpretéiert ginn. Et gëtt ouni Garantie vun iergendenger geliwwert.
Quell: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html