$ 7 Milliarden an nei Investitioune fir GM EV Planzen zu Michigan

An de leschte véier Joer huet General Motors vill Schlagzeilen gesammelt fir seng Ukënnegung ronderëm Pläng fir vun der Verbrennung op Batterie elektresch Gefierer ze wiesselen, inklusiv Pläng fir $ 35 Milliarde vun Investitiounen a Produkter a Fabrikatioun. Bis elo ass dat tatsächlech net vill Produkt op d'Strooss gaangen mat GM déi manner wéi 25,000 EVs an den USA am Joer 2021 verkaaft hunn a just 26 Eenheeten am véierte Quartal. GM huet elo 7 Milliarden Dollar vun Investitiounen zu Michigan ugekënnegt, déi bis Enn 1 zu engem Zil vun 2025 Millioun Unitéiten vun EV Produktiounskapazitéit an Nordamerika bauen.

D'Ukënnegung vun haut abegraff $ 4 Milliarde fir d'Orion, Michigan Assemblée nei ze maachen fir bis zu 360,000 elektresche Pickup Camionen ze produzéieren, déi am 2024 ufänken. Dëst wäert zousätzlech zu den 270,000 Eenheeten vun der Kapazitéit an der Detroit-Hamtramck Versammlungsanlag bekannt als Factory Zero. D'Detroit Planz baut de GMC Hummer EV, Cruise Origin, Chevrolet Silverado EV an GMC Sierra EV. Orion ass geplangt fir op de Silverado a Sierra ze fokusséieren. 

Kombinéiert sinn déi zwee Planzen geplangt fir all Joer ongeféier 600,000 Silverados a Sierras ze produzéieren. Am Joer 2020 hunn déi véier Versammlungsanlagen, déi liicht a schwéier Pflicht Pickupen zu Oshawa, Ontario, Fort Wayne, Indiana, Flint, Michigan a Silao Mexiko produzéieren ongeféier 850,000 Eenheeten produzéiert, sou datt d'EVs eropklammen, e puer vun deenen mussen méiglecherweis op aner réckelen. Produiten. 

Wärend enger Konferenz huet de GM President Mark Reuss betount datt d'Firma existent Ariichtungen fir d'Konversioun benotzt anstatt Greenfield Sites ze bauen déi GM Zäit a Suen spueren. Wéi och ëmmer, $ 4 Milliarde fir eng existent Planz z'änneren, weist op wesentlech eng ganz nei Fabréck souwisou. Wéi d'Detroit Planz, wäert den Orion méiglecherweis zréck op d'bloe Mauere mat all déi existent Versammlungstransferlinnen ofgeschrauft ginn an duerch e flexibele System vun automatiséierte guidéierte Gefierer ersat ginn. D'Planz wäert méiglecherweis en ganz neie Kierper a Lackgeschäft kréien, souwéi eng Batterie Pack Assemblée Linn. Nieft den 1,000 Leit, déi momentan bei Orion schaffen, plangt GM 2,350 nei Aarbechtsplazen do dobäi.  

Wärend GM meeschtens existent Assemblée Ariichtungen fir EV Produktioun nei ëmschafft, geet d'Zellfabrikatioun a fuschneie Fabriken. Eng aner $ 2.6 Milliarde vun Investitiounen, opgedeelt tëscht GM an LG Energy Systems, ginn op déi drëtt vu véier geplangte Fabriken fir den Ultium Cells LLC Joint Venture ausginn. Dës Planz wäert bei Lansing, Michigan, ongeféier 90 Minutte vu béiden Orion an Detroit sinn. Dës Planz gëtt erwaart eng Kapazitéit vun 50 GWh Wäert vun Zellen jäerlech ze hunn, e wesentleche Bump vun der 35 GWh Kapazitéit vun den éischten zwou Planzen zu Lordstown, Ohio a Spring Hill, Tennessee. Dat soll duergoen fir ronn 400,000 bis 500,000 Gefierer pro Joer z'ënnerstëtzen. Nodeem d'Produktioun zu Lansing Enn 2024 ufänkt, sollt dës Planz ongeféier 1,700 Mataarbechter hunn. 

Zousätzlech zu den zwee EV-Zesummenhang Planzen verbréngt GM och ongeféier $ 510 Millioune fir Upgrades op d'Delta Township a Grand River Versammlungsanlagen zu Lansing fir Upgrades fir zukünfteg Produkter. Dës Planzen sinn nach net fir EV Produktioun geplangt, awer dësen Iwwergang wäert méiglecherweis um Enn vum Joerzéngt geschéien. 

2022 sollt endlech ufänken ze gesinn datt d'GM EV Zuelen ufänken mat der Start vum Cadillac Lyriq dëse Fréijoer eropzeklammen, d'Produktioun vum Hummer wuessen an d'Bolt Produktioun erëmzefannen, méiglecherweis soubal Enn Februar. Wéi och ëmmer, déi zweet Halschent vun 2023 an an 2024 soll de richtege Schrëtt änneren mam Start vun de Silverado, Sierra an Equinox EVs. 

Eng Fro déi nach net beäntwert gouf ass ob GM fäeg ass d'Batteriematerialversuergungskette mat den erwaarten Produktiounsvolumen ze halen. GM huet eng Rei vun rezent Ukënnegung iwwer Partnerschaften an Investitiounen an Lithium a rare Äerd Material Produktioun an den USA gemaach. Awer momentan sinn quasi all dës Materialien importéiert, mat meeschtens a China veraarbecht. GM huet elo 3 Zellanlagen ugekënnegt mat 120 GWh Kapazitéit an LG, SK Innovation, Ford, Stellantis an anerer plangen nach méi an den nächste Joren. Et bleift ze gesinn wou all Lithium, Néckel, Kobalt, Mangan an aner Materialien hierkommen.